Der neue Toyota Aygo X kommt gut gewürzt.
Während Opel bei Modellen wie dem Grandland oder dem Crossland mittlerweile auf das X verzichtet, schafft Toyota diesem Buchstaben eine neue Heimat und setzt ihn prompt bei seinem Kleinsten hinten dran. Der neue Toyota Aygo X soll dem Kleinwagen neuen Schwung verleihen und vertraut auf die Nachfrage nach Crossover-Modellen.
Der neue Toyota Aygo X will weg vom Kindchenschema und endlich ernst genommen werden. Abhilfe soll dabei ein neuer, robuster Offroad-Look schaffen, der den Aygo auch in die Riege der Crossover hieven soll. Auffallend sich die vergleichsweise großen Reifen und diverse Designelemente die eine gewisse Geländegängigkeit vorgaukeln sollen. Dennoch präsentiert sich der kompakte Japaner optisch äußerst ansprechend. Die Dachlinie des neuen Aygo X wurde etwas sportlicher gezeichnet und folgt einer dynamischen Keilform. An der Frontpartie erkennt man modern gezeichnete Frontscheinwerfer, welche die Motorhaube einfassen. An der Unterkante runden ein großer Kühlergrill, Nebelscheinwerfer und ein Unterfahrschutz das Bild ab.
Einen besonderen Zugang präsentiert Toyota beim Aygo X auch in Bezug auf die Farbauswahl. Hier bieten die Japaner ausdrucksstarke Zweifarblackierungen in einem Farbspektrum an, welches sich an bekannten Gewürzen orientiert. Zur Wahl stehen dabei neben Cardamom und Chili auch Ginger und Juniper.
Der Blick unter die Haube verspricht allerdings weniger Würze. Das sei ihm aber als Kleinwagen auch verziehen. Als Motor kommt im Aygo X ein Dreizylinder-Motor mit einem Liter Hubraum zum Einsatz. Um im Stadtverkehr problemlos durch das Gewusel manövrieren zu können, entspricht die Lenkung ebenso diesen speziellen Anforderungen wie auch das optionale S-CVT-Getriebe. Dieses möchte mit einer ausgewogenen Balance zwischen Leistungsangebot und Kraftstoffverbrauch überzeugen.
Womit wir wieder bei den Gewürzen angekommen wären. Denn auch das Interieur macht sich dieses Thema zu eigen. Farblich angepasste Akzente prägen zum Beispiel das Armaturenbrett sowie die Mittelkonsole und verleihen dem Cockpit ein ausdrucksstarkes Design. Bei genauem Blick auf die Sitzbezüge springen diskret eingestickte „X“-Symbole ins Auge.
Mittig im Armaturenbrett sitzt ein neun Zoll großer Touchscreen, der das Infotainmentsystem Toyota Smart Connect beherbergt. Smartphones werden via Android Auto oder Apple CarPlay kabellos eingebunden und aufgeladen, sofern sie hierfür die technische Voraussetzung mitbringen. Das Multimediasystem mit Cloud-basierter Navigation ermöglicht Echtzeit-Verkehrsinformationen über die Always Connected Services.
