Der Lamborghini Countach ist zurück.
Er ist wieder da. Gut 30 Jahre, nachdem das letzte Exemplar vom Band gelaufen ist, kommt der Lamborghini Countach wieder als futuristische, limitierte Serie, die eine Hommage an den Kultstatus des Originals neu konzipiert wurde. Seine puristische Linienführung lässt sofort das Erbe des originalen Countach erkennen. Mit seinem V12-Saugmotor in Kombination mit der Hybrid-Superkondensator-Technologie bewahrt der Countach LPI 800-4 das Erlebnis des V12 und den Sound seines Triebwerks in Verbindung mit der für den Sián entwickelten Hybrid-Technologie.
Der Lamborghini Countach LPI 800-4 ist als der Nachfahre der Countach-Generationen zu erkennen: ein Zeugnis für die anhaltende Wirkung des ursprünglichen Countach-Designs, das zum Aushängeschild der 1980er-Jahre. Die unverwechselbare Silhouette mit der von vorne nach hinten verlaufenden Hauptlinie, den scharfen Winkeln und Linien und der eigenwilligen Keilform hat das moderne Supersportwagen-Design ebenso geprägt wie anschließende Lamborghini-Modelle. Der Countach LPI 800-4 setzt die charakteristische Linienführung der fünf über fast 20 Jahre gebauten Modelle des Countach fort und konzentriert sich auf die reinste Umsetzung des legendären Automobildesigns.
Der endgültige Entwurf ist klar und schlicht, mit Parallelen auf die ersten Produktionsversionen LP 500 und LP 400. Um dem LPI 800-4 das unverwechselbare Gesicht eines Countach zu geben, hat man sich von der Quattrovalvole-Edition inspirieren lassen. Durch die dynamische Linienführung der Motorhaube mit dem breiten, niedrigen, rechteckigen Kühlergrill und Scheinwerfern sowie durch die Radkästen mit ihrer sechseckigen Optik. Es gibt keinen festen Heckflügel außerhalb der klaren Linien, und die Lufthutzen sind fließend in die kraftvollen Schultern integriert. Das Heck ist sofort an der charakteristischen Form eines umgekehrten Keils zu erkennen. Der hintere Stoßfänger weist eine niedrige, schlanke Linie auf, und das „Hexagonita“-Design prägt die dreiteiligen Rückleuchten.
Der Lamborghini-V12-Motor mit 6,5 Litern Hubraum und einer Leistung von 780 PS wird mit einem 48-Volt-Elektromotor kombiniert, der direkt am Getriebe montiert ist und weitere 34 PS für ein unmittelbares Ansprechverhalten und höhere Leistung liefert: Es handelt sich um die innovative und einzigartige Architektur, die Lamborghini für den Sián entwickelt hat und die als einzige Mild-Hybrid-Technologie eine direkte Verbindung zwischen Elektromotor und Rädern herstellt, wodurch das unverfälschte Verhalten des V12-Motors erhalten bleibt. Der Elektromotor wird von einem Superkondensator angetrieben, der im Vergleich zu einer Lithium-Ionen-Batterie gleichen Gewichts dreimal so viel Energie liefert.
Das Monocoque-Chassis und alle Karosserieteile sind in Karbonfaser ausgeführt und stellen die optimale Lösung für geringes Gewicht und außergewöhnliche Torsionssteifigkeit dar: Der Countach LPI 800-4 hat ein Trockengewicht von 1.595 Kilogramm und besitzt damit ein Leistungsgewicht von 1,95 kg/PS. Bewegliche Lüftungsöffnungen, die mit modernster 3D-Drucktechnologie hergestellt werden, und ein photochromatisches Dach, das auf Knopfdruck von undurchsichtig zu transparent wechselt, erinnern daran, dass dieses Fahrzeug trotz seiner historischen Inspiration ein künftiger automobiler Bildschirmschoner des 21. Jahrhunderts sein könnte.
Der Countach LPI 800-4 wurde bei The Quail vorgestellt und auch das Interieur nimmt Anleihen beim Original-Countach im Kontext eines modernen Fahrzeugs. Das klassische und luxuriöse Leder der speziell entworfenen Komfortsitze und des Armaturenbretts ist mit geometrischen Nähten versehen. Das quadratische Motiv verweist auf den kühnen Stil und den Optimismus von Design und Technologie der 1970er-Jahre. Ein zentraler 8,4-Zoll-HDMI-Touchscreen, exklusiv für den LPI 800-4, verwaltet die Bedienelemente des Fahrzeugs, einschließlich Konnektivität und Apple CarPlay. Er besitzt auch eine besondere Taste mit dem Titel „Stile“: Wenn man sie drückt, erklärt sie dem privilegierten Publikum die Designphilosophie des Countach.
Mit einer Auflage von 112 Stück verweist diese Zahl auf die interne Projektbezeichnung „LP 112“, die während der Entwicklung des ursprünglichen Lamborghini Countach verwendet wurde. Der Countach LPI 800-4 wird ab dem ersten Quartal 2022 an Besitzer auf der ganzen Welt ausgeliefert, welche das Privileg haben, ein Stück Automobilgeschichte zu fahren, das für die Zukunft neu interpretiert wurde.
