Volkswagen legt den Passat neu auf
Der Volkswagen Passat zählt mit mehr als 34 Millionen Exemplaren zu den meistverkauften Fahrzeugen der Welt. Die neunte Generation kommt jetzt ausschließlich als Kombi auf den Markt und ist so nicht nur die ideale Familienkutsche, sondern auch ein beliebtes Vertreter-Fahrzeug.
Der Passat Variant ist zwei Autos in einem – Business-Class und Familien-Allrounder zugleich. Und diesmal will er die Klassengrenzen außer Kraft setzen. Die neunte Generation des Wolfsburgers tritt zwar in der Mittelklasse an, mit seiner neuen Größe und seinen neuen Qualitäten wildert der Kombi auch im nächsthöheren Segment. Es sind Details wie eine vollständig neue Cockpit-Landschaft mit intuitiv bedienbarem Infotainmentsystem, neue ergoActive-Sitze mit pneumatischer 10-Kammer-Druckpunktmassage sowie die hochwertigen Interieur-Materialien und -Oberflächen, die den neuen Passat auszeichnen.
Aber der Reihe nach. Optisch ist alles neu. Der Passat folgt der neuen VW-Designsprache und setzt auf ein prägnantes Frontdesign mit LED-Scheinwerfern und großen Lufteinlässe im Stoßfänger. Hinten fällt die durchgängige Rückleuchtenleiste auf. Er ist auch in die Länge gewachsen: 4,91 Meter misst der Wolfsburger in der Länge. Das sind 14,4 Zentimeter mehr als beim Vorgänger. Auch der Radstand erhöht sich um fünf Zentimeter auf 2,84 Meter, was vor allem den Passagieren im Fond zugutekommt. Das Kofferraumvolumen wächst auf 690 Liter bzw. 1.920 Liter bei umgeklappter Rückbank.
Klar designt ist das intuitiv bedienbare Cockpit. Mit seiner horizontalen Gestaltung und feinen Details wie den sauber gesetzten Ziernähten und durchleuchteten Applikationen setzt der Passat auch hier Maßstäbe. Stilprägend ist die klar gegliederte und großflächige Display-Landschaft. Zur Serienausstattung gehören bereits das "Digital Cockpit Pro" und der 12,9-Zoll-Touchscreen des Infotainmentsystems. Optional steht das Navigationssystem "Discover Pro Max" mit einem 15-Zoll-Display zur Verfügung. Der neue Sprachassistent "IDA" ermöglicht die Steuerung vieler Fahrzeugfunktionen und beantwortet gezielt Fragen zu allen erdenklichen Gebieten. Dazu greift das System auf Online-Datenbanken und auf ChatGPT zu.
Unter der Haube setzt Volkswagen auf Vielfalt. Neben einem 1,5 Liter großen Mild-Hybriden mit 150 PS und TDI-Motoren mit 122, 150 oder 193 PS. Neu entwickelt wurde der Plug-in-Hybrid-Antrieb. Dieser kombiniert einen 1,5-Liter-Benziner mit einem Elektromotor. Je nach Variante liegt die Leistung bei 204 oder 272 PS. Mit Energie versorgt wird die E-Maschine von einer 19,7-kWh-Batterie. Diese kann entweder über Wechselstrom mit bis zu 11 kW oder am Schnelllader mit bis zu 50 kW geladen werden. Damit soll eine rein elektrische Reichweite von zirka 100 Kilometern sowie eine theoretische Gesamtreichweite von mehr als 800 Kilometern möglich sein.
Der Volkswagen Passat der neuen Generation setzt auf ein modernes, auffälliges Design und einen praktikablen Raumgewinn. Auch unter dem Blechkleid macht der Kombi einen großen Schritt nach vorne und paart Effizienz mit Langstreckentauglichkeit. Das macht den Passat auch weiterhin zum besten Freund von Familien und Vertretern.
